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Usata Racer Cruiser in Italia

  • 2007 Beneteau First 50

    2007 Beneteau First 50

    • Produttore: Beneteau
    • Modello: First
    • Ore: 1,100 h
    • Tipo di carburante: gasoline

    Categoria: Usato | Lunghezza: 14,99 metri | Larghezza: 4,41 metri | Anno di immatricolazione: 2007 | Velocità massima: 9 nodi | Velocità di crociera: 7 nodi | Zavorra: 3000 Kg | Stazza: 13800 Kg | Dislocamento: 1...

    Viareggio, Italia
  • 2010 Beneteau First 35

    2010 Beneteau First 35

    • Produttore: Beneteau
    • Modello: First 35
    • Ore: 300 h
    • Tipo di carburante: diesel

    Categoria: Usato | Lunghezza: 10,85 metri | Larghezza: 3,64 metri | Anno di immatricolazione: 2010 | Velocità massima: 7 nodi | Velocità di crociera: 6 nodi | Zavorra: 2200 Kg | Stazza: 6500 Kg | Dislocamento: 55...

    Viareggio, Italia
  • 2014 BENETEAU SENSE 55

    2014 BENETEAU SENSE 55

    • Produttore: Beneteau
    • Modello: Sense 55
    • Ore: 2,200 h
    • Tipo di carburante: diesel

    Categoria: Usato | Lunghezza: 15,93 metri | Larghezza: 4,97 metri | Anno di immatricolazione: 2014 | Velocità massima: 10 nodi | Velocità di crociera: 7 nodi | Zavorra: -- | Stazza: -- | Dislocamento: 18560 Kg | ...

    Viareggio, Italia

Visione d'insieme

I racer-cruiser combinano prestazioni da regata con comfort per la crociera, offrendo scafi reattivi e interni utilizzabili per uscite brevi o tratte costiere. Hanno progetti leggeri, derive e attrezzature efficienti che bilanciano velocità e abitabilità, ideali per weekend di regata o navigazioni rilassate. In fase d'acquisto, privilegiate scafo solido, attrezzatura a vela in buono stato e motore ben mantenuto.

FAQ

Cosa controllare quando si acquista un racer-cruiser usato?

Verificate lo scafo per osmosi o delaminazione, controllate la sartia e le basi d'attacco, valutate lo stato delle vele, i record di manutenzione del motore e richiedete un sopralluogo professionale per lo scafo e il bulbo.

Come organizzare il trasporto di un racer-cruiser?

Per brevi distanze si può prevedere la consegna con equipaggio; per trasferimenti lunghi è consigliato il trasporto specializzato su carrello o culla. Predisporre smontaggio dell'albero, certificati di sollevamento e assicurazione.

Quale manutenzione ordinaria mantiene buone prestazioni?

Regolare controllo e messa a punto dell'attrezzatura, manutenzione motore secondo le indicazioni, ispezione vele, applicazione di antivegetativa, controllo bulloni del bulbo e passanti, e aggiornamento di elettronica e dotazioni di sicurezza.