Chilometraggio: 142.000 | Alimentazione: Diesel | Potenza: 118 KW / 160 CV | Tipo di cambio: Manuale (6) | Colore esterno: Bianco pastello
I reefer van sono furgoni isolati e refrigerati progettati per trasportare merci deperibili a temperature controllate. Basati su telai leggeri o medi, integrano unità frigorifera, coibentazione e controllo temperatura per alimenti, farmaci o fiori. I veicoli usati variano per campo di temperatura, modello dell’unità e stato dell’isolamento — elementi chiave per rispettare requisiti normativi e le esigenze della catena del freddo.
Verificare ore di funzionamento e manutenzione dell’unità frigorifera, i registri di temperatura, lo stato dell’isolamento, le guarnizioni delle porte, il telaio e l’impianto elettrico. Avviare l’unità e confermare che mantenga le temperature richieste.
Abbinare il range al carico: surgelato (-20°C o meno), refrigerato (0–8°C) o multi-temperatura. Scegliere unità autonome o trainate dal motore in base al ciclo di lavoro e alla compatibilità del telaio.
Affidarsi a un corriere esperto, fissare il veicolo e trasportarlo con l’unità in funzione o con refrigerazione alternativa (ghiaccio secco/pacchi). Pre-raffreddare il vano e assicurarsi che la temperatura sia mantenuta durante il trasporto.
Pulire condensatore ed evaporatore, controllare i livelli di refrigerante, manutenere compressore e cinghie, sostituire filtri, ispezionare guarnizioni e isolamento, testare sensori e calibrare i controller seguendo gli intervalli del costruttore.
Richiedere registri di manutenzione, log di temperatura, certificati di calibrazione e documenti per il trasporto di alimenti/farmaci (HACCP/GDP). Verificare anche certificati di immatricolazione ed emissioni del telaio.
Guasti frequenti includono compressore, perdite di refrigerante, elettronica di controllo e problemi a ventole o cinghie. I costi variano per marca e reperibilità pezzi: chiedere garanzie e disponibilità ricambi.